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减少事变 沃尔沃拟限度其汽车最高时速在180公里

更新时间: 2019-03-05

良多汽车制作商都对自己的汽车实行最高限速,时速112英里对非比赛用汽车来说并不是很慢。那么,谁会关心这个变革呢?除了一些习惯以155英里每小时的速度行驶在高速公路左侧车道上的德国人之外,可能不人会留心到这一点。

沃尔沃制定了雄心勃勃的保险目的,渴望能在2020年前消除所有汽车致逝世事变。除上述举措外,这家瑞典汽车制造商正在考虑履行其余措施,比喻在学校区域设置自动限速。

网易汽车3月5日报道 周一,沃尔沃宣布,从2020年开端,每辆新车的最高时速将限度在112英里(约180公里),以减少因汽车超速导致的死亡事故。

早在2014年,沃尔沃就以“愿景2020”的名义提出了这一零去世亡目标。该公司在新闻稿中表示,从明年开始,将对所有汽车实行时速112英里(180公里)的限速。为了理解上述限速,可能参考T6和T8改版车的XC90和S90车型目前的额定最高时速辨别为143英里跟155英里。

只管如此,沃尔沃表示,当今汽车驾驶中存在三个主要问题:超速、醉酒驾驶和分心驾驶。限速至少能够解决其中一个问题:超速。沃尔沃表示,它将在本月晚些时候的一次活动上就后两个问题提出一些主张。在制约最高速度问题上,该公司给出了阐明:

沃尔沃甚至表现,其正在斟酌利用“智能速度操纵和地理围栏”来迫使汽车在学校区域跟医院附近减速。

每年都有数百万人获得超速罚单,美国国家公路交通保险管理局(National Highway)和交通安全治理局(traffic Safety Administration)的交通事变数据显示,在2017年,美国25%的交通事故事故都是因超速行驶造成的。

限度最高速度在欧洲汽车业内可以说是很寻常的。例如,德国顶级汽车制造商素来按照“君子协定”,将汽车最高时速制约在155英里。

所以,沃尔沃汽车未来的最高时速将浮现大幅下降。

超速的问题在于,超过一定的速度,车内平安技能和智能基础设施设计已经不足以在事故中避免重大的侵害和死亡。这就是为什么大多数西方国度都有限速规定,但超速仍然是普遍存在的,也是造成交通事故死亡的最常见起因之一。

该公司总裁哈坎萨缪尔森(Hakan Samuelsson)否定,这不是“包治百病”的方法。只管多年来人们始终在辩论绝对速度对交通安全的作用,“但我真的没看到有人抱怨最高时速112英里。当然,除了那多少个德国的左车道狂飙者。但他们可能开着宝马。”(普尔)